1. Diseño
Astilleros Alemanes M.K.L. Yachting S.L.

2. Construcción
Casco construido en poliester reforzado con fibra de vidrio laminado a mano. Utilización de gelcoats estabilizados a los rayos UV y resinas isoftálicas adecuadas para asegurar la máxima resistencia mecánica.
Cubierta contramoldeada en poliester reforzado de idénticas características al casco. Teka en el acabado de la cubierta.
Interiores. Carpintería interior en tablero WBP de ocume y molduras macizas.

3. Equipo cubierta
-Cubierta de teka.
-Sonda, corredera, tridata Raymarine S:T. 60.
-Herraje de proa en acero inoxidable para cadena y cabo de fondeo.
-Pozo de ancla autodrenante con molinete electrico
-4 cornamusas de amarre.
-Balcón de proa abierto con peldaño.
-Balcón de popa con abertura.
-Escotillas practicables en metacrilato. Apertura regulable desde el interior con posición de "ventilación".
-6 portillos y tragaluces en metacrilato. Apertura desde el interior.
-Portillos en bañera de idénticas características para la ventilación de los camarotes de popa.
-Escalera de baño.
-Jupete, banco de bañera y acceso al interior. Ducha exterior
-2 cofres en popa de amplias dimensiones y compartimento para bombona de gas.
-2 winches para drizas autocazantes Harken, 2 winches de Genova autocazantes Harken.
-2 manivelas de winche.
-2 mordazas triples para drizas.

4. Arboladura
-Mástil y botavara en aluminio anodizado con dos pisos de crucetas.
-Contra rigida.
-Funda Zip-Pack con Lazyjacks.

5. Velas
-Superficie vélica 67 m2
-Aparejo standard 9 / 10 Selden, con mayor y génova Elvstrom.
-Enrollador de génova Furlex.
-Enrollador de Mayor Furlex

6. Motor
-VOLVO-D1-30 29 HP.Propulsion Saildrive. Refrigeración con intercambiador, velocidad de crucero 7 MPHa 2600r.p.m.
-Hélice de dos palas.
-Compartimento de motor amplio con accesibilidad total, todos los mamparos son fácilmente desmontables.
-Mandos e instrumentos del motor en bañera, cuentarrevoluciones, cuentahoras, paro automático y relojes de temperatura y presión de aceite.
-Depósito de gasoil de 125 l.
-2 filtros de carburante y separador de agua.

7. Circuito eléctrico
-3 baterías independientes de 210 AH.
-Alternador de 50 AH.
-Cargador de batería con carga acelerada y lenta.
-Cuadro eléctrico con 12 interruptores magnetotérmicos para circuito de 12 V.
-Voltímetro.
-Amperímetro.
-Alumbrado interior en todas las cabinas con luces especiales para lectura.
-Toma de corriente de 220 V.
-Toma de corriente de 12 V.
-Circuito 220 V con protectores diferencial y magnetotérmico.
-Luces de navegación.

8. Equipo hidráulico
-Circuito de agua caliente.
-Reserva de agua dulce de 210 l.
-Sistema de presión automático mediante bomba eléctrica a 12 V con regulador de presión.
-Grifería en lavabos, cocina y ducha interior y exterior.
-Bombas de achique eléctrica en sentina y manual de gran caudal situada en la bañera.

9. Amarre y fondeo
-Ancla bruce de 12 kg. y 50 m de cadena galvanizada de 8 mm.
-Molinete electrico
-8 cabos de amarre de diversa mena y longitud.
-6 defensas.
-Bichero.

Distribución y equipo

1. Cabina de proa:
Cama doble en V.
Colchón de espuma con funda extraible.
4 cofres debajo de la cama
Estanterías en los laterales.
3 plafones de iluminación.
Escotilla de cubierta.
Puerta de separación del salón en madera maciza con picaporte.

2. Aseo
-Piso en teca para recogida de aguas de la ducha y antideslizante.
-Lavabo.
-WC marino.
-Ducha con flexo y grifo.
-Espejo y tres armarios.
-2 lámparas de alumbrado.

3. Salón
-Mesa convertible con 2 sofás.
-Cojines y respaldos ergonómicos en espuma y tapicería extraible.
-Armarios y estanterías a ambos costados.
-Amplios cofres debajo de los sofas.
-Luces halógenas empotradas en el techo.
-Escotilla de cubierta.
-4 tragaluces.

4. Cocina
-Situada junto al acceso para obtener la mayor ventilación.
-Superficie de trabajo acabada en laminado de alta calidad resistente al agua y a las altas temperaturas.
-1 fregadero.
-Grifo monomando.
-Armario basurero.
-Amplio armario bajo los fregaderos para estiba.
-Nevera de 80 l. equipada con compresor a 12 V.
-Alojamiento de la cocina de generosas dimensiones.
-Cocina especial para uso náutico con sistema de seguridad total provista de dos quemadores y horno montado sobre cardán y sujeta-cacerolas.
-Llave de cierre del circuito de gas, dos botellas de butano con ventilación exterior.
-Armarios de vajilla.
-Vajilla para 8 personas, 2 sartenes, 2 cacerolas, colador y exprimidor.
-Portillo practicable.

5. Mesa de cartas
-Mesa de cartas que permite su uso con las dos manos libres en cualquier situación de mar y escora.
-Juego completo de cartas y pilots del Mediterráneo, Rosa de los Vientos y reglas.
-Prismáticos.
-GPS.
-1 piloto automatico Raymarine 5000
- Equipo de viento Raymarine ST 60
-VHF. Simrad RS 8300 SD
-Termómetro, higrómetro y barómetro.
-Radio - CD estéreo. Con altavoces interiores y exteriores.
-Estantería biblioteca con diversos volúmenes.
-Portillo practicable.

6. Camarotes de popa.
-Puerta de acceso desde el salón en madera maciza con picaporte.
-Doble mamparo de separación de camarotes.
-Cama doble en camarote de babor con estante superior y doble en camarote de estribor..
-Colchones de espuma de poliuretano con funda extraible.
-Amplios cofres debajo de las camas.
-Armario colgador.
-4 focos halógenos de iluminación.
-Portillos practicables en cubierta.

7. General
-Sábanas bajeras en todos los camarotes.
-Seguro a todo riesgo y de ocupantes.

8. Equipo de seguridad
-Equipo según certificados de navegabilidad.
-8 chalecos.
-Bengalas y señales fumígenas.
-Radiobaliza satelitario.
-Señales acústicas.
-1 arocon luz y rabiza.
-2 Extintores.
-Balsa salvamento autohinchable 8 plazas
-Juego completo de herramientas.
-Juegos completos de repuestos de motor.
-Rol despachado con todos los certificados al día.
-Seguro a todo riesgo